La posibilidad de que la 33.ª Copa América de vela, que se celebrará en 2009 en Valencia, cuente con dos veleros españoles ha sido acogidas con cautela por todas las partes. Ni ACM, ni la Generalitat Valenciana, ni posibles patrocinadores del proyectado sindicato Ayre como Siemens han querido pronunciarse sobre algo que ahora mismo no es más que eso: aire.

Sin embargo, la otra pata de la mesa, los regatistas, permanece a la expectativa. LAS PROVINCIAS ha querido pulsar la opinión de los grandes protagonistas valencianos de la mejor competición náutica del mundo. Y las dudas razonables en torno a un proyecto que necesita encontrar 100 millones de euros en seis meses para salir a flote se mezclan con la ilusión por vivir una Copa América más españolizada que nunca.

Virgilio Torrecilla formó parte de la tripulación del Desafío Español. Para él, sería precipitado hablar ya de un nuevo sindicato de Copa América. "Hasta saber cómo finalizan las gestiones, el proyecto está un poquito en el aire", opina el regatista. Torrecilla aboga por la prudencia y recuerda que Ayre es "la intención de algunas personas, pero hasta que consigan el dinero no creo que tenga mucha base".

Carrera contrarreloj

El tiempo juega en contra de Pedro Perelló y Jorge Forteza, los motores del proyecto gestado en Mallorca, durante el desarrollo de la recién concluida Copa del Rey. Torrecilla, como todos los integrantes del Desafío Español, sabe bien lo que es preparar contrarreloj un equipo competitivo. De ahí que acuda a la experiencia personal para ahorrar tiempo y dinero: "En esta situación, partir de cero es prácticamente imposible, por lo que tendrían que comprar el material de los equipos que abandonen la competición. Así se avanza muchísimo. Por ejemplo, el Desafío hizo eso y adelantamos mucho tiempo".

Más afición

Jorge Ondo, quien al igual que Torrecilla es coffee del Desafío Español, no oculta su ilusión ante la posibilidad de que Ayre termine materializándose. "Me parecería perfecto que hubiera un nuevo sindicato español. Eso haría que se creara más afición por la vela en nuestro país", apunta con entusiasmo.

Otra voz autorizada es la del alicantino Pepe Ribes, proa del Movistar en la última y accidentada edición de la Volvo Ocean Race. Mientras aguarda el arranque de la próxima vuelta al mundo en vela, donde quiere de nuevo participar, sigue muy cerca toda la actualidad de la Copa América, de la que en 2007 ha sido protagonista a bordo del Victory Challenge. Y, al igual que Jorge Ondo, acoge con los brazos abiertos la llegada de otro sindicato español.

"Si consiguen presupuesto suficiente sería una buenísima noticia", recalca Ribes, quien también ve en el factor económico el gran problema para el sindicato Ayre. "Así se podrían meter otros regatistas españoles, que somos muchos", apostilla.

100 millones tienen la palabra

Las opiniones de los tres deportistas valencianos ponen el dedo en la llaga. El gran problema para Perelló y Forteza es económico. Su apuesta resulta todo un órdago. Sólo quieren entrar en la Copa América si tienen aspiraciones de levantar la Jarra de las Cien Guineas, han anunciado su intención de hacer fichajes de campanillas, pero para todo eso calculan que necesitan 100 millones.

La búsqueda de patrocinadores ya ha comenzado, si bien entienden que es indispensable contar con el apoyo de un gobierno autonómico. Al igual que ocurre con el Desafío Español y la Generalitat, esperan que alguna administración autonómica se involucre en su proyecto. Y si el Govern balear no lo hace están dispuestos a llevarse de Palma su desafío.(fuente LAS PROVINCIAS )

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