Las reparaciones o trabajos de de mantenimiento en el edificio Veles e Vents, el símbolo arquitectónico de la Valencia de la Copa del América, no cesan y ahora el edificio presenta problemas de climatización.
Para solventarlos, el Consorcio Valencia 2007 ha encargado la construcción de un pozo de agua de mar de emergencia para la refrigerización de los sistemas de climatización del edificio. En la dársena ya se han construido varios pozos de refrigeración para las bases de los equipos.
El pozo del Veles e Vents se está perforando al lado de la entrada del aparcamiento, en la zona por la que discurrirá el trazado del circuito de Fórmula 1. Fuentes del Consorcio afirmaron que la infraestructura hidráulica, en principio, no interfiere en la Fórmula 1, en cuya memoria se recoge la construcción de un paso inferior para salvar el circuito y garantizar el acceso al aparcamiento.
El hito de la XXXII edición de la Copa lleva la firma de David Chipperfield y Fermín Vazquez y fue inaugurado hace año y medio. El prestigioso arquitecto británico cuestionó en su día la calidad de los acabados del edificio que definió como "rubbish" o porquería. La alcaldesa y presidenta del Consorcio justificó las reparaciones de las deficiencias en el edificio al "uso intensivo" del mismo.
El Consorcio también encargó recientemente el tratamiento con productos antioxidantes en las juntas de las fachadas del Veles e Vents para paliar así el efecto negativo del salitre del mar en las planchas metálicas de color blanco que forman la estructura del edificio.
El edificio lo construyó en tiempo récord (18 meses) la UTE formada por Acciona-Rover Alcisa-LIC y costó 35 millones de euros (aparcamiento y recinto lúdico incluidos). Desde que en junio de 2006 se abrió al público ha tenido problemas de filtraciones y goteras en el aparcamiento, ha registrado una explosión leve y ha sido necesario reponer el entarimado de madera del suelo y reparar numerosos cristales rotos o agrietados.
El Consorcio, que ha rescatado la gestión de la dársena interior a ACM, tiene intención de reflotar todo este espacio urbano y alquilar o explotar en régimen de concesión el Veles e Vents, su aparcamiento, los amarres y las cafeterías. (fuente LEVANTE-EMV )
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