-Qué supone para una estructura joven como la suya haber recibido el premio de Valencianos para el Siglo XXI?
-El reconocimiento a un trabajo hecho por un gran equipo de 130 personas por el bien de la vela española, de España y de Valencia

-¿Se dan cuenta de la implicación que han logrado en Valencia o premios que el que recibirá el próximo jueves en el Veles e Vents se lo recuerdan?
-Por supuesto que refuerza esta idea de implicación. Es muy valioso y estamos encantados de recibirlo de la ciudad que nos ha acogido muy bien. Llega gracias a los resultados deportivos y a la popularidad que hemos conseguido. Creo que nos hemos convertido en un activo de la gran Valencia. Esta ciudad tiene la Ciudad de las Artes, la ópera, el circuito de Cheste, la Dársena y, ahora, también, al Desafío.

-¿Pensaba al principio que podían llegar a este grado de complicidad con la sociedad?
-Sí, pero reconozco que estaba en el mejor de nuestros sueños y ahora se ha convertido en una extraordinaria realidad.

-Además, su éxito se acrecienta al tratarse de un deporte que antes de llegar esta eclosión del Desafío Español y la Copa América no tenía excesivo predicamento entre los aficionados al deporte en Valencia y España.
-Está clarísimo que hemos conseguido llegar al público en general y creo que el Desafío Español seguirá integrando en su quehacer diario todas las actividades de visitas de colegios, colectivos. La idea es ser más populares y estar más integrados en la ciudad.

-Tras dos años en Valencia viviendo les debe hacer ilusión a su gente que sus vecinos les hayan dado un premio como el Valencianos para el Siglo XXI
-Por supuesto. Ahora mismo tenemos que decir que la popularidad y la aceptación ha cambiado mucho. Cuando llegamos, aunque haya sido nuestra ciudad de entrenamiento en las anteriores copas, la gente no nos conocía. Ahora vas con la camisa y en cualquier establecimiento al que entres te reconocen y ten dan la bienvenida. Nos sentimos muy agradecidos con el calor que hemos recibido de los valencianos.

-¿Qué pueden hacer en el equipo para implicar más a la sociedad valenciana?
-Yo ya no lo sé... (sonríe) Cuando nos reunimos a ver ideas para el ámbito social surgen las mismas que hicimos en la anterior, pero creo que también depende mucho de hacer buenos resultados en el agua. Pero admitimos cualquier tipo de propuesta.

-¿Qué porcentaje de valencianos hay en el proyecto?
-Le diría que en el año 2009 va a aumentar, pero no podría decirle el porcentaje del incremento, pero seguro que habrá un 20% más de valencianos trabajando que en la Copa de 2007.

-¿Qué será más complicado repetir, el éxito deportivo o el social?
-Creo que será más complicado repetir el deportivo, pero confiamos en que podremos repetir los dos.

-El deportivo lleva al social.
-Por supuesto, cuanto más resultados deportivos, mayor resultado social.

-¿En lo deportivo han puesto el listón muy alto con las semifinales de la pasada edición?
-Sí, hemos puesto una pica muy alta pero tenemos muchísima ambición y sabemos que esta oportunidad de 2009 que se nos da en Valencia es una gran oportunidad para un país que nunca ha tenido dos ediciones de la Copa América seguidas en la historia. Vamos a poner todo de nuestra parte para conseguirlo.

-¿Dónde tienen el margen de mejora para esta edición?
-Esta es una copa totalmente atípica, muy diferente a la anterior y creo que la mejora estará en los barcos.

-También hay muchas incógnitas.
-Yo creo que las incógnitas van a existir, pero en los próximos días se disiparán muchas cuando sepamos cómo serán los nuevos barcos. Tres meses después de que haya ganado Alinghi la Copa sabremos el reglamento los barcos y de la regata, cuando antes tenía que pasar un año para conocer estos detalles.

-Tienen el mismo dinero que en la pasada edición, 60 millones de euros, para gastar en un año menos y sin tener que emplear casi ni un duro en infraestructuras. ¿Dónde va a ir ese capital?
-A la parte técnico deportiva.

-¿Van a mejorar su base?
-Terminaremos el año 2007 como estamos y en el 2008 haremos muchas obras en la base. Algunas que son estética y otras en instalaciones para dar mejor servicio a los patrocinadores y a la gente que nos visite.

-¿Se han planteado hacer la base más accesible y visible para el público que pasea por la Dársena?
-Es un tema muy complicado. Esta Copa América estará enfocada al diseño y la confidencialidad aún será mayor. Hay que tener mucha seguridad y no podremos tener la base abierta aunque seguimos en la línea de recibir a gente. En la pasada edición nos visitaron 14.000 personas.

-¿Se puede mejorar esa cifra?
-Seguro, vendrán más porque ahora tenemos más tiempo para explotar la base. En la anterior comenzamos en diciembre a usarla y ahora ganamos unos meses más y creo que vendrá más gente.

-La gente no conoce muy bien lo que supone el fichaje de Bruce Farr para diseñar el próximo barco... ¿Puede crear un símil para que se pueda comprender el calado de la adquisición?
-Creo que Farr supone tener a Ferrari como diseñador de tus motores. Creo que, por así decirlo, es el legendario diseñador de la Copa América y que siempre ha estado arriba.

-Pero no la ha ganado nunca...
-No ha ganado nunca, pero siempre ha estado en las finales de la Louis Vuitton.

-¿El patrón del barco será igual de conocido?
-Estoy seguro de que sí, pero ahora no podemos comentar nada más sobre el tema de fichajes. (fuente LAS PROVINCIAS)

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